Мотор стеклоподъемника Renault Scenic 3 09-16 1.6D Пр OEM 807302741r
Характеристики
Артикул:
9937
Состояние:
Б/У
OEM-номер:
807302741r
Марка авто:
Renault
Модель авто:
Grand Scenic 3
Год авто:
2011
Кузов:
Универсал
Двигатель:
1.6 R9M402
Топливо:
Дизель
Трансмиссия:
МКПП
Сторона:
R
Расположение:
F
Описание товара
Описание детали
Оригинальный мотор стеклоподъемника Renault Grand Scenic 3 предназначен для обеспечения автоматического подъема и опускания бокового стекла. Деталь устанавливается на переднюю правую (пассажирскую) дверь автомобиля. Электромотор преобразует электрический импульс от дверного блока управления в механическое движение, приводя в действие тросовый механизм стеклоподъемника. Запчасть имеет оригинальный номер 807302741r, что гарантирует полное соответствие заводским техническим параметрам, посадочным местам и разъемам питания.
Ключевые особенности и преимущества
Данный электромеханический узел разработан с учетом интенсивных эксплуатационных нагрузок:
- Соответствие OEM-стандартам: деталь 807302741r идеально интегрируется в электронную систему автомобиля, не вызывая конфликтов или ошибок в работе блока комфорта.
- Износостойкость: шестерни встроенного редуктора изготовлены из высокопрочного инженерного полимера, устойчивого к механическому трению и резким перепадам температур.
- Ресурс работы: щеточный узел и обмотка ротора рассчитаны на длительный срок службы, составляющий более 50 000 полных рабочих циклов.
- Защита от внешних факторов: корпус мотора имеет надежное герметичное уплотнение, которое предотвращает попадание конденсата, влаги и дорожной пыли внутрь механизма.
Совместимость
Запчасть предназначена для установки на следующие транспортные средства:
| Марка | Модель | Годы выпуска | Двигатель/Объем |
|---|---|---|---|
| Renault | Grand Scenic 3 (Универсал) | 2009 - 2016 (вкл. 2011) | 1.6 dCi (R9M402) / Дизель |
Условия замены
При установке нового мотора стеклоподъемника Renault Grand Scenic 3 настоятельно рекомендуется провести очистку и смазку направляющих стекла, а также проверить целостность тросового механизма. После подключения питания узел требует обязательной программной калибровки (инициализации крайних верхнего и нижнего положений) с помощью штатной кнопки управления. Это необходимо для корректной работы импульсного режима (Auto) и активации защитной системы антизащемления.