Шторка Renault Grand Scenic 3 09-16 1.6d левая 985p10681r
Характеристики
Артикул:
9984
Состояние:
Б/У
OEM-номер:
985p10681r
Марка авто:
Renault
Модель авто:
Grand Scenic 3
Год авто:
2011
Кузов:
Универсал
Двигатель:
1.6 R9M402
Топливо:
Дизель
Трансмиссия:
МКПП
Сторона:
L
Расположение:
U
Описание товара
Описание детали
Подушка безопасности (Шторка) Renault Grand Scenic 3 — это оригинальный узел системы пассивной безопасности автомобиля. Она устанавливается в верхней части салона с левой стороны (сторона водителя) и предназначена для защиты головы и шеи водителя и пассажиров при боковом столкновении или опрокидывании транспортного средства. Деталь изготовлена компанией Renault и имеет оригинальный номер 985p10681r, что гарантирует полную совместимость с заводской архитектурой кузова типа универсал.
Ключевые особенности и преимущества
Данный модуль безопасности отличается высокой надежностью и соответствует строгим инженерным стандартам:
- Полное соответствие OEM-стандартам: гарантирует корректное подключение к электронному блоку управления (SRS) без возникновения системных ошибок.
- Высокопрочные материалы: купол шторки изготовлен из специального износостойкого технического текстиля, который выдерживает критическое давление газов при раскрытии и не теряет свойств со временем.
- Мгновенное срабатывание: оригинальный пиропатрон обеспечивает раскрытие подушки за миллисекунды, создавая надежный барьер между человеком и элементами кузова.
- Долговечность: расчетный ресурс работы пиротехнического заряда и герметичность капсулы соответствуют полному жизненному циклу автомобиля.
Совместимость
Эта запчасть предназначена для установки на следующие транспортные средства:
| Марка | Модель | Годы выпуска | Двигатель/Объем |
|---|---|---|---|
| Renault | Grand Scenic 3 | 2011 | 1.6 dCi (R9M402) / Дизель |
Условия замены
После срабатывания или механического повреждения Подушка безопасности (Шторка) Renault Grand Scenic 3 подлежит обязательной замене. Ремонту или восстановлению деталь не подлежит. После монтажа нового модуля необходимо провести программную калибровку и сброс данных о столкновении (Crash Data) в блоке управления SRS с помощью специализированного диагностического сканера. Перед подключением обязательно рекомендуется проверить целостность электропроводки и соответствующих датчиков бокового удара.