Вакуумный усилитель Audi Q7 4L (06-15) 3.6 Бензин 7L8612101
Характеристики
Артикул:
4575
Состояние:
Б/У
OEM-номер:
7L8612101
Марка авто:
Audi
Модель авто:
Q7 4L
Год авто:
2007
Кузов:
Кроссовер
Двигатель:
3.6 BHK
Топливо:
Бензин
Трансмиссия:
Автомат
Описание товара
Описание детали
Вакуумный усилитель тормозов Audi Q7 4L — это главный исполнительный элемент тормозной системы, который отвечает за многократное увеличение усилия, передаваемого от педали к главному тормозному цилиндру. Используя разницу давлений между атмосферным воздухом и разрежением во впускном тракте, этот узел обеспечивает эффективное, плавное и прогнозируемое торможение тяжелого автомобиля. Оригинальная деталь с OEM-номером 7L8612101 гарантирует идеальную интеграцию в гидравлический контур и корректную работу смежных систем активной безопасности (ABS, ESP).
Ключевые особенности и преимущества
Конструкция усилителя разработана с учетом высоких эксплуатационных нагрузок, характерных для полноприводных кроссоверов:
- Абсолютное соответствие OEM-стандартам: деталь имеет точные заводские габариты и крепления, что обеспечивает быстрый монтаж без необходимости дополнительных калибровок педального узла.
- Высокая износостойкость: рабочая диафрагма изготовлена из армированного эластомера, который сохраняет свою гибкость и целостность при критических перепадах температур.
- Надежность корпуса: применено специальное антикоррозийное покрытие металлических частей, что предотвращает образование микротрещин и потерю вакуумной герметичности.
- Длительный ресурс работы: при условии исправности смежных магистралей расчетный срок службы узла составляет более 150 000 километров пробега.
Совместимость
Запчасть разработана для установки на следующие транспортные средства:
| Марка | Модель | Годы выпуска | Двигатель/Объем |
|---|---|---|---|
| Audi | Q7 4L | 2006 - 2010 (вкл. 2007) | BHK 3.6 л (Бензин) |
Условия замены
При установке нового усилителя 7L8612101 на Audi Q7 4L настоятельно рекомендуется провести ревизию вакуумного насоса, магистральных шлангов и обратного клапана. После завершения механических работ обязательной является процедура прокачки тормозной системы для полного удаления воздушных пробок и проверка свободного хода педали тормоза.