Суппорт тормозной. Audi Q7 4L 05-15 3.6Б зад.пр. OEM 207673045a
Характеристики
Артикул:
4778
Состояние:
Б/У
OEM-номер:
207673045a
Марка авто:
Audi
Модель авто:
Q7 4L
Год авто:
2007
Кузов:
Кроссовер
Двигатель:
3.6 BHK
Топливо:
Бензин
Трансмиссия:
Автомат
Сторона:
R
Расположение:
R
Описание товара
Описание детали
Тормозной суппорт Audi Q7 4L — это ключевой исполнительный узел гидравлической тормозной системы автомобиля. Его главная функция заключается в преобразовании давления тормозной жидкости в механическое усилие, которое прижимает колодки к тормозному диску, обеспечивая эффективное и контролируемое замедление транспортного средства. Данная деталь предназначена для монтажа на заднюю ось с правой стороны (пассажира). Оригинальный номер детали (OEM) — 207673045a. Использование оригинальных комплектующих гарантирует стабильную работу системы активной безопасности кроссовера и точное дозирование тормозного усилия.
Ключевые особенности и преимущества
- Полное соответствие заводским OEM-стандартам, что обеспечивает идеальную геометрию посадочных мест и беспроблемный монтаж без дополнительных доработок.
- Высокопрочный сплав корпуса, отличающийся повышенной устойчивостью к термическим нагрузкам и деформации при экстренном торможении тяжелого автомобиля.
- Специальное антикоррозионное покрытие, надежно защищающее металл от агрессивного воздействия влаги, дорожных солей и тормозной жидкости.
- Износостойкие резиновые уплотнители и пыльники направляющих, рассчитанные на длительный ресурс работы (более 100 000 км) в условиях резких перепадов температур.
Совместимость
Деталь разработана для применения на следующих транспортных средствах:
| Марка | Модель | Годы выпуска | Двигатель/Объем |
|---|---|---|---|
| Audi | Q7 4L | 2007 | BHK / 3.6 л (Бензин) |
Условия замены
Согласно инженерному регламенту обслуживания, замену тормозных суппортов строго рекомендуется проводить попарно на одной оси. Это позволяет избежать асимметрии тормозных усилий и отклонения автомобиля от заданной траектории при торможении. После установки новой детали обязательна процедура прокачки гидравлического контура для удаления воздуха, а также проверка герметичности соединений. Дополнительно стоит провести ревизию состояния тормозных колодок и дисков.