Вакуумная трубка Peugeot 307 (01-08) 1.4 бензин
Характеристики
Артикул:
9327
Состояние:
Б/У
Марка авто:
Peugeot
Модель авто:
307
Год авто:
2003
Кузов:
Хэтчбек
Двигатель:
1.4 KFW
Топливо:
Бензин
Трансмиссия:
МКПП
Описание товара
Описание детали
Оригинальная вакуумная трубка Peugeot 307 предназначена для обеспечения герметичного соединения между элементами вакуумной системы двигателя и впускным коллектором. Эта деталь отвечает за стабильную передачу разрежения, что критически важно для корректной работы усилителя тормозов, системы вентиляции картерных газов и датчиков абсолютного давления. Изготовлена в соответствии со строгими заводскими стандартами для автомобилей Peugeot, что обеспечивает восстановление заводских параметров работы впускного тракта.
Ключевые особенности и преимущества
Деталь спроектирована для длительной эксплуатации в условиях высоких температур и агрессивной подкапотной среды:
- Изготовлена из высококачественного термостойкого полимера, который не теряет эластичности и устойчив к воздействию моторных масел и паров топлива.
- Полное соответствие OEM-стандартам гарантирует идеальную геометрию патрубка и абсолютную герметичность соединений без необходимости в дополнительных фиксаторах.
- Повышенная износостойкость к термическим перепадам и вибрационным нагрузкам, которые характерны для бензиновых двигателей типа KFW.
- Расчетный ресурс бесперебойной работы превышает 80 000 км пробега при условии соблюдения общего регламента технического обслуживания.
Совместимость
Эта вакуумная трубка разработана и протестирована специально для следующих модификаций транспортных средств:
| Марка | Модель | Годы выпуска | Двигатель/Объем |
|---|---|---|---|
| Peugeot | 307 (Хетчбек) | 2001 - 2005 (вкл. 2003) | 1.4 Бензин (KFW), МКПП |
Условия замены
При монтаже вакуумной трубки Peugeot 307 с инженерной точки зрения рекомендуется проверить состояние смежных пластиковых штуцеров и уплотнительных элементов впускного коллектора. Запрещается использование силиконовых или других смазок при установке на посадочные места, поскольку это может привести к сползанию трубки и разгерметизации системы под вакуумной нагрузкой. После завершения монтажных работ необходимо запустить двигатель и проверить стабильность оборотов холостого хода.