Пружина задняя Peugeot 307 (01-08) 1.4 Бензин
Характеристики
Артикул:
9494
Состояние:
Б/У
Марка авто:
Peugeot
Модель авто:
307
Год авто:
2003
Кузов:
Хэтчбек
Двигатель:
1.4 KFW
Топливо:
Бензин
Трансмиссия:
МКПП
Расположение:
R
Описание товара
Описание детали
Задняя пружина Peugeot 307 является ключевым упругим элементом задней подвески автомобиля. Её прямое назначение — поддержание заданного дорожного просвета (клиренса), эффективное поглощение кинетической энергии от ударов при проезде неровностей и обеспечение постоянного сцепления колес с дорожным покрытием. Деталь спроектирована специально для установки на заднюю ось автомобилей в кузове хетчбек, гарантируя стабильность геометрии подвески, правильное распределение веса и безопасность при маневрировании.
Ключевые особенности и преимущества
- Изготовлена из высококачественной легированной пружинной стали методом холодной навивки, что обеспечивает максимальную износостойкость и высокое сопротивление усталости металла при циклических нагрузках.
- Наличие многослойного антикоррозийного покрытия (предварительное фосфатирование и нанесение эластичной порошковой эмали) для надежной защиты от влаги, абразивов и дорожных реагентов.
- Абсолютное соответствие OEM-стандартам марки Peugeot, что гарантирует сохранение заводских параметров жесткости, кинематики подвески и грузоподъемности.
- Прогнозируемый эксплуатационный ресурс составляет более 100 000 км пробега при условии соблюдения нормативных требований использования транспортного средства.
Совместимость
| Марка | Модель | Годы выпуска | Двигатель/Объем |
|---|---|---|---|
| Peugeot | 307 (Хетчбек) | 2001-2008 | 1.4 Бензин (KFW) |
Условия замены
Согласно инженерным требованиям и техническому регламенту обслуживания, замену пружин подвески необходимо выполнять строго попарно на одной оси. Установка только одной новой пружины неизбежно приводит к перекосу кузова, нарушению управляемости и критически ускоренному износу амортизаторов. При выполнении работ по замене также настоятельно рекомендуется провести визуальный осмотр и дефектовку смежных элементов узла: отбойников, пыльников и изолирующих прокладок под пружину.