Рычаг подвески задний левый Peugeot 407 (04-10) 2.0D RHR
Характеристики
Артикул:
10717
Состояние:
Б/У
Марка авто:
Peugeot
Модель авто:
407
Год авто:
2004
Кузов:
Седан
Двигатель:
2.0 RHR
Топливо:
Дизель
Трансмиссия:
МКПП
Сторона:
L
Расположение:
R
Описание товара
Описание детали
Рычаг подвески Peugeot 407 — это ключевой структурный элемент многорычажной системы ходовой части автомобиля. Деталь обеспечивает жесткое и подвижное соединение ступицы колеса с несущим кузовом, эффективно компенсируя продольные и поперечные нагрузки во время движения. Устанавливается на заднюю ось с левой стороны (водителя). Изделие изготовлено с учетом строгих заводских спецификаций для обеспечения стабильной управляемости, гашения вибраций и поддержания правильного угла развала-схождения.
Ключевые особенности и преимущества
- Соответствие OEM-стандартам: Геометрия рычага полностью идентична оригинальной заводской детали, что гарантирует точную и беспроблемную интеграцию в узел подвески без дополнительных доработок.
- Материалы: Использован высокопрочный стальной сплав с многослойным антикоррозийным покрытием, который максимально устойчив к воздействию дорожных химических реагентов, перепадов температур и влаги.
- Износостойкость: Усиленные посадочные места под сайлентблоки и шаровые соединения рассчитаны на повышенные динамические нагрузки при движении по неровным поверхностям.
- Ресурс работы: Прогнозируемый эксплуатационный срок составляет более 80 000 км пробега при соблюдении правил нормального использования транспортного средства.
Совместимость
Данная запчасть разработана специально для автомобилей Peugeot 407 в кузове седан, оснащенных механической коробкой передач.
| Марка | Модель | Годы выпуска | Двигатель/Объем |
|---|---|---|---|
| Peugeot | 407 | 2004 - 2010 | 2.0 HDi (RHR) / Дизель |
Условия замены
Согласно техническому регламенту обслуживания ходовой части, рычаг подвески Peugeot 407 настоятельно рекомендуется менять в паре с аналогичной деталью противоположной стороны для сохранения симметрии работы подвески и равномерного износа шин. После завершения монтажных работ обязательной процедурой является проверка и калибровка углов установки колес (развал-схождение) на специализированном 3D-стенде.