Кронштейн МКПП Peugeot 407 (04-11) 2.0D 326c27l
Характеристики
Артикул:
10891
Состояние:
Б/У
OEM-номер:
326c27l
Марка авто:
Peugeot
Модель авто:
407
Год авто:
2004
Кузов:
Седан
Двигатель:
2.0 RHR
Топливо:
Дизель
Трансмиссия:
МКПП
Описание товара
Описание детали
Оригинальный кронштейн коробки передач Peugeot 407 предназначен для надежной фиксации механической коробки переключения передач (МКПП) к несущим элементам кузова автомобиля. Эта деталь эффективно компенсирует вибрации и крутящие моменты, возникающие во время работы дизельного двигателя типа RHR, обеспечивая стабильное пространственное положение трансмиссии и снижая усталостную нагрузку на смежные узлы привода. Запчасть полностью соответствует оригинальному номеру 326c27l.
Ключевые особенности и преимущества
- Соответствие OEM-стандартам: Точная геометрия по спецификации 326c27l гарантирует беспроблемную установку на штатные посадочные места без необходимости дополнительной подгонки.
- Износостойкость: Изготовлен из высокопрочного сплава, устойчивого к динамическим механическим нагрузкам, перепадам температур и агрессивному воздействию технических жидкостей.
- Эффективное гашение вибраций: Оптимизированная конструкция демпфирующего элемента минимизирует передачу резонансных колебаний от МКПП на кузов автомобиля.
- Ресурс работы: Рассчитан на длительную и бесперебойную эксплуатацию в условиях повышенных виброНагрузок, характерных для мощных дизельных агрегатов.
Совместимость
Деталь предназначена для установки на следующие транспортные средства:
| Марка | Модель | Годы выпуска | Двигатель/Объем |
|---|---|---|---|
| Peugeot | 407 (Седан) | 2004 | 2.0 HDi (RHR) / Дизель |
Условия замены
При установке кронштейна коробки передач Peugeot 407 настоятельно рекомендуется провести дефектовку других опор двигателя и трансмиссии. Износ одной опоры неизбежно приводит к перераспределению и увеличению нагрузки на другие. Для восстановления заводских параметров гашения вибраций целесообразна комплексная замена смежных элементов крепления. Затяжку крепежных болтов необходимо выполнять исключительно с соблюдением регламентированного момента с помощью динамометрического ключа.