Мотор печки Peugeot 307 (01-08) 1.4 Бензин OEM 1625001031
Характеристики
Артикул:
9548
Состояние:
Б/У
OEM-номер:
1625001031
Марка авто:
Peugeot
Модель авто:
307
Год авто:
2003
Кузов:
Хэтчбек
Двигатель:
1.4 KFW
Топливо:
Бензин
Трансмиссия:
МКПП
Описание товара
Описание детали
Мотор печки Peugeot 307 — это ключевой электромеханический узел системы климат-контроля и отопления салона автомобиля. Его прямое назначение заключается в обеспечении принудительной циркуляции нагретого или охлажденного воздуха через дефлекторы панели приборов. Деталь отвечает за быстрое достижение и поддержание заданного температурного режима, а также эффективно предотвращает запотевание стекла во время эксплуатации транспортного средства в сложных погодных условиях. Оригинальный номер (OEM) данного узла — 1625001031.
Ключевые особенности и преимущества
- Полное соответствие OEM-стандартам, что гарантирует идеальную интеграцию в штатное место климатической установки без необходимости дополнительных доработок.
- Использование высококачественных медных сплавов в коллекторном узле и щеточном механизме для максимальной износостойкости.
- Аэродинамически оптимизированная крыльчатка, которая обеспечивает высокую производительность потока при низком уровне шума и полном отсутствии вибраций на максимальных оборотах.
- Увеличенный эксплуатационный ресурс подшипников, рассчитанный на длительную бесперебойную работу в условиях резких перепадов температур.
Совместимость
Данная запчасть разработана для установки на автомобили Peugeot 307 с указанными ниже техническими параметрами:
| Марка | Модель | Годы выпуска | Двигатель/Объем |
|---|---|---|---|
| Peugeot | 307 (Хетчбек) | 2001-2008 (вкл. 2003) | 1.4 Бензин (KFW) |
Условия замены
При выполнении работ по замене электродвигателя отопителя настоятельно рекомендуется проверить состояние салонного фильтра и резистора (регулятора оборотов) печки. Эксплуатация нового мотора с забитым фильтром создает критическую аэродинамическую нагрузку на крыльчатку, что приводит к перегреву обмотки и может вызвать преждевременный выход детали из строя.