Корпус масляного фильтра Audi A6 C6 04-11 2.0 TDI 045115389j
Характеристики
Артикул:
5331
Состояние:
Б/У
OEM-номер:
045115389j
Марка авто:
Audi
Модель авто:
A6 C6
Год авто:
2004
Кузов:
Универсал
Двигатель:
2.0 BRE
Топливо:
TDI
Трансмиссия:
6МКПП
Описание товара
Описание детали
Корпус Масляного Фильтра Audi A6 C6 — это ключевой элемент системы смазки двигателя, предназначенный для размещения и надежной фиксации фильтрующего элемента, а также обеспечения абсолютной герметичности масляной магистрали. Деталь отвечает за правильное распределение потока моторного масла под давлением, предотвращая его утечку и обеспечивая стабильную работу силового агрегата. Оригинальный номер детали (OEM) — 045115389j.
Ключевые особенности и преимущества
Данная запчасть изготовлена с учетом строгих инженерных допусков и имеет следующие эксплуатационные характеристики:
- Материалы: Высокопрочный термостойкий полимер и алюминиевые компоненты, устойчивые к критическим перепадам температур и агрессивному химическому воздействию моторного масла.
- Износостойкость: Усиленная конструкция резьбовых соединений и прецизионная обработка посадочных мест под уплотнители гарантируют длительный срок службы без риска деформаций.
- Соответствие OEM-стандартам: Полная идентичность заводским параметрам по оригинальному номеру 045115389j, что обеспечивает идеальную интеграцию в узел без зазоров.
- Ресурс работы: Рассчитан на длительный период эксплуатации двигателя при условии соблюдения регламента технического обслуживания и своевременной замены фильтрующих элементов.
Совместимость
Деталь разработана для установки на транспортные средства со следующими техническими спецификациями:
| Марка | Модель | Годы выпуска | Двигатель/Объем |
|---|---|---|---|
| Audi | A6 C6 (Универсал) | 2004 | 2.0 TDI (BRE), 6МКПП |
Условия замены
При установке нового корпуса масляного фильтра критически важна одновременная замена всех уплотнительных колец (резиновых прокладок) для предотвращения разгерметизации системы смазки. Монтаж рекомендуется проводить исключительно с использованием динамометрического ключа, строго соблюдая момент затяжки, регламентированный производителем, чтобы избежать повреждения пластиковой крышки или срыва резьбы.