Рейлинг Audi A6 C6 (04-11) 2.0 TDI левый задний OEM 4F9863555A
Характеристики
Артикул:
5283
Состояние:
Б/У
OEM-номер:
4f9863555a
Марка авто:
Audi
Модель авто:
A6 C6
Год авто:
2004
Кузов:
Универсал
Двигатель:
2.0 BRE
Топливо:
TDI
Трансмиссия:
6МКПП
Сторона:
L
Расположение:
R
Описание товара
Описание детали
Оригинальная рейлинг багажника Audi A6 C6 предназначена для надежной фиксации грузов и организации пространства в багажном отделении автомобилей в кузове универсал. Этот элемент монтируется на заднюю левую сторону (водителя) и выполняет функцию направляющей для крепежных систем, сеток и перегородок. Запчасть изготовлена в соответствии со строгими заводскими стандартами VAG, что гарантирует идеальную геометрию и легкую интеграцию в штатное место. Оригинальный номер детали (OEM) — 4f9863555a.
Ключевые особенности и преимущества
- Полное соответствие OEM-стандартам: деталь 4f9863555a идеально устанавливается на заводские крепления без зазоров и люфтов.
- Высокая износостойкость: направляющая изготовлена из прочного металлического сплава, устойчивого к механическим повреждениям и трению во время загрузки или разгрузки.
- Долговечность и ресурс работы: материалы не подвержены коррозии и деформации при перепадах температур, обеспечивая длительный срок службы при условии правильной эксплуатации.
- Эргономичность: профиль рейлинга обеспечивает плавное скольжение фиксаторов для быстрого и безопасного крепления багажа.
Совместимость
Данная запчасть разработана специально для автомобилей Audi A6 C6 в кузове универсал (Avant). Подробная информация о совместимости приведена в таблице ниже:
| Марка | Модель | Годы выпуска | Двигатель/Объем |
|---|---|---|---|
| Audi | A6 C6 | 2004 - 2011 | 2.0 TDI (BRE) / 6МКПП |
Условия замены
Монтаж левой направляющей не требует программной калибровки или использования специфического инструмента. Во время установки рекомендуется проверить состояние крепежных винтов и смежного правого рейлинга. При обнаружении сильного механического износа обеих сторон целесообразно проводить замену парой для сохранения симметрии и максимальной надежности фиксации груза.