Радіатор пічки Toyota Auris 06-12 1.6 Бензин OEM 0134100410
Характеристики
Артикул:
9241
Стан:
Б/В
OEM-номер:
0134100410
Марка авто:
Toyota
Модель авто:
Auris
Рік авто:
2008
Кузов:
Хэтчбек
Двигун:
1.6 1ZRFE
Паливо:
Бензин
Трансмісія:
Робот
Опис товару
Опис деталі
Радіатор пічки Toyota Auris — це ключовий теплообмінний елемент системи клімат-контролю та опалення салону. Його основна функція полягає в ефективній передачі теплової енергії від циркулюючої охолоджуючої рідини двигуна до повітряного потоку, що нагнітається вентилятором у внутрішній простір автомобіля. Це забезпечує підтримання заданого температурного режиму та швидке розморожування скла в холодну пору року. Запчастина має оригінальний номер (OEM) 0134100410 та повністю відповідає заводським інженерним специфікаціям.
Ключові особливості та переваги
Конструкція радіатора розроблена для забезпечення максимальної продуктивності системи опалення та тривалого терміну служби:
- Використання високоякісного алюмінієвого сплаву, що гарантує відмінну тепловіддачу, стійкість до перепадів тиску та малу вагу вузла.
- Підвищена стійкість до внутрішньої корозії та кавітаційного зносу від тривалого впливу агресивних етиленгліколевих сумішей.
- Абсолютна відповідність OEM-стандартам, що забезпечує ідеальну геометрію, герметичність з'єднань та легку інтеграцію в штатний блок обігрівача без модифікацій.
- Оптимізований крок сот для мінімізації аеродинамічного опору та зниження навантаження на мотор вентилятора кліматичної установки.
Сумісність
Ця деталь розрахована на встановлення у транспортні засоби з наступними технічними параметрами:
| Марка | Модель | Роки випуску | Двигун/Об'єм |
|---|---|---|---|
| Toyota | Auris (Хетчбек) | 2006-2012 (вкл. 2008) | 1.6 л Бензин (1ZRFE), Робот |
Умови заміни
Під час монтажу нового радіатора пічки суворо рекомендується провести повну заміну охолоджуючої рідини з попереднім промиванням магістралей системи охолодження. Це запобігатиме потраплянню шламу та продуктів розпаду старого антифризу в тонкі канали нового теплообмінника. Також необхідно використовувати нові ущільнювальні кільця на патрубках підключення для уникнення розгерметизації вузла під робочим тиском.