Цапфа Audi A4 B8 (07-15) 2.0 Дизель задняя левая
Характеристики
Артикул:
13344
Состояние:
Б/У
Марка авто:
Audi
Модель авто:
A4 B8
Год авто:
2008
Кузов:
Универсал
Двигатель:
2.0
Топливо:
Дизель
Трансмиссия:
МКПП
Сторона:
L
Расположение:
R
Описание товара
Назначение и описание детали
Поворотный кулак / Цапфа задней подвески является базовым структурным элементом многорычажной системы автомобиля. Деталь предназначена для фиксации ступицы колеса с подшипником, крепления направляющих рычагов, а также монтажа тормозного суппорта и датчика частоты вращения колеса (ABS). Узлы платформы MLB изготавливаются из алюминиевого сплава для минимизации неподрессоренных масс и улучшения кинематики подвески.
Характеристики
- Название: Поворотный кулак / Цапфа
- Марка и модель: Audi A4 B8
- Год выпуска: 2008
- Тип кузова: Универсал
- Двигатель: 2.0 (Дизель)
- Коробка передач: МКПП
- Сторона установки: Левая (водителя)
- Ось установки: Задняя
Каталожный номер и совместимость
Базовый каталожный номер для заднего левого кулака данной платформы — 8K0505431. Деталь относится к группе компонентов задней оси VAG. Точная совместимость определяется буквенным индексом после основного номера, который зависит от типа подвески (стандартная 1BA, спортивная 1BE, для плохих дорог 1BR) и диаметра ступичного подшипника. Деталь является унифицированной для ряда автомобилей концерна, построенных на продольной модульной платформе MLB первого поколения.
Таблица применимости
| Марка | Модель | Годы | Двигатель |
|---|---|---|---|
| Audi | A4 (B8) | 2007-2015 | |
| Audi | A5 (8T) | 2007-2016 | |
| Audi | Q5 (8R) | 2008-2017 |
Технические рекомендации
Алюминиевые поворотные кулаки склонны к гальванической коррозии в местах контакта со стальными болтами. Перед установкой необходимо тщательно очистить посадочные места датчика ABS и проверить состояние резьбовых соединений. Затяжка крепежных элементов рычагов к цапфе должна выполняться динамометрическим ключом исключительно в рабочем (нагруженном) положении подвески для предотвращения разрыва сайлентблоков. Рекомендуется одновременная дефектовка ступичного подшипника.