Трубка охл. Kia Sorento (02-09) 2.5 CRDi OEM 254123e000
Характеристики
Артикул:
7618
Состояние:
Б/У
Марка авто:
Kia
Модель авто:
Sorento 1
Год авто:
2004
Кузов:
Кроссовер
Двигатель:
2.5 CRDi D4CB
Топливо:
Дизель
Трансмиссия:
МКПП
Описание товара
Описание детали
Оригинальная трубка системы охлаждения Kia Sorento 1 является критически важным элементом магистрали теплообмена, обеспечивающим бесперебойную циркуляцию антифриза между радиатором, блоком цилиндров и смежными узлами. Её главная функция — поддержание стабильного температурного режима силового агрегата и предотвращение его перегрева в условиях высоких эксплуатационных нагрузок. Деталь имеет оригинальный номер 254123e000 и спроектирована специально для дизельных двигателей модификации D4CB.
Ключевые особенности и преимущества
- Соответствие OEM-стандартам: Идеальная геометрия изгибов и точность крепёжных фланцев гарантируют абсолютную герметичность системы и быстрый монтаж без необходимости подгонки.
- Материалы: Изготовлена из высококачественного антикоррозийного сплава, устойчивого к кавитации, постоянным перепадам температур и высокому давлению в системе охлаждения.
- Износостойкость: Внутреннее покрытие трубки нейтрально к агрессивному химическому составу современных охлаждающих жидкостей, что предотвращает образование отложений.
- Ресурс работы: Запчасть рассчитана на длительный срок службы (более 150 000 км пробега) при условии соблюдения регламента замены антифриза.
Совместимость
Деталь предназначена для установки на автомобили Kia Sorento 1 (тип кузова — кроссовер), агрегатируемые с механической коробкой передач (МКПП).
| Марка | Модель | Годы выпуска | Двигатель/Объем |
|---|---|---|---|
| Kia | Sorento 1 | 2002 - 2006 (вкл. 2004) | 2.5 CRDi (D4CB) Дизель |
Условия замены
При монтаже новой трубки 254123e000 технический регламент требует обязательной замены уплотнительных колец и прокладок во избежание микропротечек. Также рекомендуется провести визуальную дефектовку смежных резиновых патрубков, проверить надёжность хомутов и выполнить полную замену охлаждающей жидкости с последующим удалением воздушных пробок из системы.