Тормозной диск передний Nissan X-Trail T30 01-07 2.5 бенз
Характеристики
Артикул:
11158
Состояние:
Б/У
Марка авто:
Nissan
Модель авто:
X-Trail T30
Год авто:
2005
Кузов:
Кроссовер
Двигатель:
2.5 QR25DE
Топливо:
Бензин
Трансмиссия:
МКПП
Расположение:
F
Описание товара
Описание детали
Передний вентилируемый тормозной диск Nissan X-Trail T30 предназначен для обеспечения эффективного замедления и остановки транспортного средства. Деталь является критически важным элементом тормозной системы, работающим в условиях высоких температурных и механических нагрузок. Устанавливается на переднюю ось автомобиля Nissan X-Trail T30. Изготовлен с соблюдением жестких инженерных допусков, что гарантирует отсутствие биения, вибраций и посторонних шумов во время интенсивного торможения.
Ключевые особенности и преимущества
Конструкция и материалы диска оптимизированы для работы с оригинальными тормозными колодками и их сертифицированными аналогами:
- Высокоуглеродистый сплав чугуна обеспечивает повышенную стойкость к термической деформации и растрескиванию при резких перепадах температур.
- Полное соответствие заводским чертежам и OEM-стандартам (соответствует оригинальному номеру OEM 40206-8H701) гарантирует точную посадку на ступицу без дополнительной подгонки.
- Вентилируемая конструкция ротора способствует быстрому отводу тепла, предотвращая перегрев тормозной системы при движении с частыми остановками.
- Прогнозируемый ресурс работы составляет 60 000 - 80 000 км в зависимости от стиля вождения и условий эксплуатации кроссовера.
Совместимость
Деталь разработана специально для следующих модификаций транспортных средств:
| Марка | Модель | Годы выпуска | Двигатель/Объем |
|---|---|---|---|
| Nissan | X-Trail T30 | 2001 - 2007 (вкл. 2005) | 2.5 л (QR25DE), Бензин, МКПП |
Условия замены
Согласно техническому регламенту обслуживания, тормозной диск Nissan X-Trail T30 необходимо менять исключительно парой на одной оси для сохранения равномерного распределения тормозных усилий и избежания заноса авто. При установке новых дисков обязательна одновременная замена тормозных колодок. Перед монтажом контактная поверхность ступицы должна быть тщательно очищена от ржавчины и окалины с помощью металлической щетки, а направляющие суппорта — смазаны высокотемпературной смазкой.