Стойка центральная Peugeot 807 (02-14) 2.2 HDI левая
Характеристики
Артикул:
7399
Состояние:
Б/У
Марка авто:
Peugeot
Модель авто:
807
Год авто:
2004
Кузов:
Минивен
Двигатель:
2.2 HDI
Топливо:
Дизель
Трансмиссия:
МКПП
Сторона:
L
Описание товара
Описание детали
Оригинальная стойка центральная Peugeot 807 (левая сторона, водительская) является ключевым силовым элементом кузова типа минивэн. Она обеспечивает пассивную безопасность, структурную жесткость пассажирской капсулы, служит точкой крепления для передних и задних сдвижных дверей, а также интегрирует механизмы ремней безопасности. Деталь рассчитана на установку в автомобили Peugeot 807, оснащенные дизельным двигателем 2.2 HDI и механической коробкой передач (МКПП).
Ключевые особенности и преимущества
Данный кузовной элемент соответствует строгим инженерным требованиям и гарантирует восстановление заводской геометрии автомобиля:
- Соответствие OEM-стандартам: точная геометрия штамповки для идеального сопряжения с порогами, крышей и лонжеронами днища.
- Материалы: высокопрочная легированная сталь, стойкая к деформациям при скручивании и вибрационных нагрузках.
- Износостойкость: наличие заводского катафорезного грунта, предотвращающего образование ржавчины в скрытых полостях и местах точечной сварки.
- Ресурс работы: рассчитана на весь срок эксплуатации транспортного средства при условии соблюдения технологии кузовного ремонта.
Совместимость
Деталь предназначена для установки на следующие транспортные средства (включая родственные платформы совместной разработки PSA/Fiat):
| Марка | Модель | Годы выпуска | Двигатель/Объем |
|---|---|---|---|
| Peugeot | 807 | 2002 - 2014 (вкл. 2004) | 2.2 HDI (Дизель) |
| Citroen | C8 | 2002 - 2014 | 2.2 HDI (Дизель) |
| Fiat | Ulysse | 2002 - 2010 | 2.2 JTD (Дизель) |
| Lancia | Phedra | 2002 - 2010 | 2.2 JTD (Дизель) |
Условия замены
Монтаж стойки центральной левой требует использования профессионального оборудования для точечной сварки и измерительной системы (стапеля) для жесткого контроля геометрии кузова. После интеграции детали обязательна обработка сварных швов кузовным герметиком и нанесение антикоррозийной восковой защиты во внутренние полости. После завершения сварочных работ узел требует точной калибровки зазоров водительской и задней левой дверей.