Шторка Toyota Corolla (06-13) 1.6 Бензин левая OEM 6218012030
Характеристики
Артикул:
6324
Состояние:
Б/У
OEM-номер:
6218012030
Марка авто:
Toyota
Модель авто:
Corolla 10
Год авто:
2008
Кузов:
Седан
Двигатель:
1.6 1ZRFE
Топливо:
Бензин
Трансмиссия:
МКПП
Сторона:
L
Расположение:
U
Описание товара
Описание детали
Подушка безопасности (Шторка) Toyota Corolla — это оригинальный элемент системы пассивной безопасности (SRS), предназначенный для защиты головы и верхней части туловища водителя при боковых столкновениях или опрокидывании транспортного средства. Деталь монтируется в верхней левой части кузова (сторона водителя) под обшивкой потолка. Запчасть имеет оригинальный номер 6218012030, что гарантирует её абсолютную идентичность узлам, которые устанавливаются на конвейере производителя.
Ключевые особенности и преимущества
- Полное соответствие OEM-стандартам: деталь 6218012030 обеспечивает корректное подключение к штатной проводке и электронному блоку управления SRS без дополнительных модификаций.
- Высокотехнологичные материалы: купол изготовлен из износостойкой полиамидной ткани со специальным покрытием, которая выдерживает экстремальное давление газов и не теряет эластичности под воздействием температурных перепадов.
- Надежность срабатывания: газогенератор обеспечивает нормативное время раскрытия шторки (в миллисекундах), что является критическим параметром для сохранения жизни и здоровья.
- Ресурс работы: модуль рассчитан на весь срок эксплуатации автомобиля при условии отсутствия аварийных ситуаций, механических повреждений и нарушений целостности электропроводки.
Совместимость
Деталь разработана для установки на автомобили Toyota Corolla в кузове седан. Точные технические данные по совместимости приведены в таблице ниже:
| Марка | Модель | Годы выпуска | Двигатель/Объем |
|---|---|---|---|
| Toyota | Corolla | 2008 | 1ZRFE / 1.6 (Бензин) |
Условия замены
Монтаж Подушки безопасности (Шторки) Toyota Corolla требует строгого соблюдения инженерной техники безопасности. Работы должны выполняться исключительно квалифицированным персоналом при полностью обесточенной бортовой сети. После физической установки модуля обязательна компьютерная диагностика системы SRS, удаление записей о столкновении (Crash Data) и программная калибровка блока управления.