Рычаг подвески Peugeot 807 (02-14) 2.2 HDI передний левый
Характеристики
Артикул:
7102
Состояние:
Б/У
Марка авто:
Peugeot
Модель авто:
807
Год авто:
2004
Кузов:
Минивен
Двигатель:
2.2 HDI
Топливо:
Дизель
Трансмиссия:
МКПП
Сторона:
L
Расположение:
F
Описание товара
Описание детали
Оригинальный рычаг подвески Peugeot 807 является ключевым несущим элементом ходовой части автомобиля. Его главное назначение — обеспечение жесткой, но подвижной связи между кузовом минивэна и поворотным кулаком. Деталь отвечает за стабилизацию транспортного средства во время движения, восприятие продольных и поперечных динамических нагрузок, а также поддержание заданной геометрии колес. Данный узел устанавливается на переднюю ось, левая сторона (водителя).
Ключевые особенности и преимущества
Конструкция рычага оптимизирована под значительные весовые нагрузки, что критически важно для автомобилей в кузове минивэн. Основные технические характеристики:
- Изготовлен из высокопрочного стального сплава методом штамповки, что гарантирует устойчивость к деформациям на разрыв и изгиб.
- Антикоррозийное покрытие металла обеспечивает защиту от агрессивного воздействия дорожных реагентов и влаги.
- Полное соответствие OEM-стандартам гарантирует точную установку в штатные посадочные места без необходимости доработки.
- Интегрированные сайлентблоки с улучшенным составом эластомера эффективно гасят вибрации и удары от неровностей дорожного полотна.
- Расчетный эксплуатационный ресурс составляет 80 000 - 100 000 км пробега при условии соблюдения правил эксплуатации.
Совместимость
Деталь разработана для применения на платформе Peugeot 807 и ее конструктивных аналогах. Точные данные по совместимости приведены в таблице:
| Марка | Модель | Годы выпуска | Двигатель/Объем |
|---|---|---|---|
| Peugeot | 807 (Минивэн) | 2002 - 2014 (вкл. 2004) | 2.2 HDI (Дизель, МКПП) |
| Citroen | C8 | 2002 - 2014 | 2.2 HDI (Дизель) |
| Fiat | Ulysse | 2002 - 2010 | 2.2 JTD (Дизель) |
| Lancia | Phedra | 2002 - 2010 | 2.2 JTD (Дизель) |
Условия замены
Согласно инженерному регламенту обслуживания ходовой части, замену рычагов подвески настоятельно рекомендуется проводить попарно на одной оси. Это позволяет избежать асимметрии в управляемости и неравномерного износа шин. После выполнения монтажных работ обязательной процедурой является проверка и калибровка углов развала-схождения колес на специализированном стенде.