Рычаг подвески Kia Sorento 1 (02-09) 2.5D передний нижний
Характеристики
Артикул:
9113
Состояние:
Б/У
Марка авто:
Kia
Модель авто:
Sorento 1
Год авто:
2005
Кузов:
Кроссовер
Двигатель:
2.5 D4CB
Топливо:
Дизель
Трансмиссия:
Автомат
Расположение:
F D
Описание товара
Описание детали
Рычаг подвески нижний для автомобиля Kia Sorento 1 является основным несущим элементом независимой передней ходовой части. Эта деталь обеспечивает жесткое и подвижное соединение поворотного кулака с подрамником кроссовера, принимая на себя и передавая продольные и поперечные усилия от колеса к кузову. Конструкция узла специально рассчитана на повышенные нагрузки, характерные для тяжелых автомобилей с дизельным двигателем и автоматической трансмиссией, гарантируя стабильное поддержание заданной кинематики подвески во время движения.
Ключевые особенности и преимущества
- Изготовлен из высокопрочной легированной стали методом горячей штамповки, что обеспечивает максимальную устойчивость к деформациям на разрыв и изгиб при ударных нагрузках.
- Сайлентблоки отлиты из улучшенной эластомерной смеси, которая сохраняет структурную целостность при критических перепадах температур и устойчива к воздействию нефтепродуктов и дорожных реагентов.
- Абсолютное геометрическое соответствие заводским чертежам и OEM-стандартам (оригинальный номер 54501-3E000), что гарантирует точность посадочных мест и беспроблемный монтаж.
- Многослойное катафорезное антикоррозийное покрытие надежно защищает металлическую основу от окисления, продлевая расчетный эксплуатационный ресурс детали до 80 000 – 100 000 км пробега.
Совместимость
| Марка | Модель | Годы выпуска | Двигатель/Объем |
|---|---|---|---|
| Kia | Sorento 1 (Кроссовер) | 2002-2006 (вкл. 2005) | 2.5 л (D4CB, Дизель) |
Условия замены
Согласно инженерному регламенту технического обслуживания, передний нижний рычаг подвески настоятельно рекомендуется менять симметрично (парой на одной оси). Это позволяет избежать дисбаланса жесткости ходовой части и неравномерного износа шин. После завершения монтажных работ обязательной процедурой является проверка и калибровка углов развала-схождения колес на стенде.