Рычаг Mitsubishi Outlander XL (06-12) 2.0D задний левый нижний
Характеристики
Артикул:
6479
Состояние:
Б/У
Марка авто:
Mitsubishi
Модель авто:
Outlander XL
Год авто:
2009
Кузов:
Кроссовер
Двигатель:
2.0 BSY
Топливо:
Дизель
Трансмиссия:
МКПП
Сторона:
L
Расположение:
R D
Описание товара
Описание детали
Оригинальный рычаг подвески Mitsubishi Outlander XL (соответствие OEM-номеру 4113A061) предназначен для обеспечения жесткой и стабильной связи между кузовом автомобиля и ступицей колеса. Эта деталь выполняет функцию удержания колеса в заданной плоскости, воспринимает продольные и поперечные нагрузки во время движения, а также эффективно передает усилия на упругие элементы. Устанавливается на заднюю ось, нижнее расположение, левая сторона (водителя).
Ключевые особенности и преимущества
Деталь изготовлена с учетом жестких инженерных допусков, что гарантирует восстановление заводской геометрии подвески после монтажа.
- Материалы: Высокопрочная легированная сталь с защитным антикоррозийным катафорезным покрытием, предотвращающим структурное разрушение металла.
- Износостойкость: Запрессованные сайлентблоки из высококачественного эластомера, устойчивые к динамическим нагрузкам, перепадам температур и воздействию дорожных химических реагентов.
- Соответствие стандартам: 100% соответствие геометрическим и физическим OEM-спецификациям Mitsubishi.
- Ресурс работы: Расчетный эксплуатационный ресурс составляет более 80 000 км в сложных дорожных условиях.
Совместимость
Данный рычаг подвески разработан для автомобилей Mitsubishi Outlander XL в кузове кроссовер, агрегатированных дизельными силовыми установками и МКПП.
| Марка | Модель | Годы выпуска | Двигатель/Объем |
|---|---|---|---|
| Mitsubishi | Outlander XL | 2006 - 2012 (вкл. 2009) | 2.0 DI-D (BSY) / Дизель |
Условия замены
Согласно техническому регламенту обслуживания, замену элементов многорычажной подвески строго рекомендуется проводить попарно на одной оси для сохранения симметричной управляемости и курсовой устойчивости. После установки нового рычага обязательной процедурой является калибровка и регулировка углов развала-схождения колес на 3D-стенде.