Руль Chevrolet Tacuma (00-08) 2.0 Бензин
Характеристики
Артикул:
8764
Состояние:
Б/У
Марка авто:
Chevrolet
Модель авто:
Tacuma
Год авто:
2007
Двигатель:
2.0 X 20 SED
Топливо:
Бензин
Трансмиссия:
Автомат
Описание товара
Описание детали
Оригинальный руль Chevrolet Tacuma предназначен для обеспечения точного управления направлением движения автомобиля и передачи тактильной обратной связи от дорожного покрытия к водителю. Деталь является центральным элементом рулевого управления, который монтируется на шлицевое соединение рулевого вала. Изготовлен в соответствии со строгими заводскими стандартами компании-производителя для автомобилей Chevrolet, что гарантирует полную интеграцию в штатную систему управления.
Ключевые особенности и преимущества
- Соответствие OEM-стандартам: точная геометрия посадочного места гарантирует идеальную фиксацию на рулевом валу без люфтов и вибраций.
- Материалы: прочный металлический каркас, обеспечивающий высокую жесткость на кручение, и износостойкое полиуретановое покрытие обода.
- Износостойкость: повышенная стойкость материалов к воздействию ультрафиолета, температурных колебаний и механического истирания в зонах постоянного хвата.
- Эргономика: сохранение оригинальной анатомической формы и заводского диаметра для комфортного и безопасного управления.
Совместимость
Данная запчасть протестирована и полностью совместима со следующими транспортными средствами:
| Марка | Модель | Годы выпуска | Двигатель/Объем |
|---|---|---|---|
| Chevrolet | Tacuma | 2005 - 2008 (вкл. 2007) | X 20 SED / 2.0 Бензин |
| Daewoo | Tacuma / Rezzo | 2000 - 2005 | 2.0 Бензин |
Условия замены и монтажа
При установке руля Chevrolet Tacuma обязательно рекомендуется проверить состояние контактного кольца (шлейфа) подушки безопасности (Airbag) и контактов звукового сигнала. Перед демонтажем старой детали необходимо отключить аккумуляторную батарею для предотвращения самопроизвольного срабатывания пиропатрона. После монтажа следует убедиться в правильном центрировании руля относительно нулевого положения передних колес. Затягивание центральной фиксирующей гайки выполнять исключительно динамометрическим ключом с усилием, указанным в техническом регламенте производителя.