Ролик натяжной ГРМ Nissan X-Trail T30 (01-07) 2.5 бензин
Характеристики
Артикул:
11204
Состояние:
Б/У
Марка авто:
Nissan
Модель авто:
X-Trail T30
Год авто:
2005
Кузов:
Кроссовер
Двигатель:
2.5 QR25DE
Топливо:
Бензин
Трансмиссия:
МКПП
Описание товара
Описание детали
Ролик натяжной ГРМ Nissan X-Trail T30 (OEM-номер: 11927-6N200) — это прецизионный элемент газораспределительного механизма, который обеспечивает корректное и стабильное натяжение цепи ГРМ во время работы двигателя. Деталь выполняет функцию компенсации ослабления цепи, гарантируя точную синхронизацию вращения коленчатого и распределительного валов. Это предотвращает смещение фаз газораспределения и защищает клапанную группу от повреждений. Изготовлен со строгим соблюдением инженерных допусков, ролик полностью соответствует оригинальным спецификациям завода-изготовителя Nissan.
Ключевые особенности и преимущества
- Соответствие OEM-стандартам: идеальная геометрия креплений и посадочного места, рассчитанная специально для архитектуры двигателей QR25DE.
- Высококачественные материалы: применение легированной термостойкой стали и усиленного роликового подшипника, способного выдерживать экстремальные обороты и температурные перепады.
- Износостойкость: интегрированная смазка подшипника закрытого типа (с высокотемпературной смазкой) обеспечивает ресурс работы более 100 000 км без необходимости дополнительного обслуживания.
- Стабильность работы: оптимизированный профиль рабочей поверхности эффективно гасит вибрации и минимизирует акустический шум в системе ГРМ под нагрузкой.
Совместимость
Эта запчасть предназначена для установки на автомобили Nissan X-Trail T30 со следующими техническими характеристиками:
| Марка | Модель | Годы выпуска | Двигатель/Объем |
|---|---|---|---|
| Nissan | X-Trail T30 (Кроссовер) | 2001 - 2007 (вкл. 2005) | QR25DE / 2.5 Бензин |
Условия замены
Согласно техническому регламенту, рекомендуется производить замену натяжного ролика исключительно в комплексе с цепью ГРМ, направляющими планками и успокоителями. Это гарантирует равномерный износ и максимальный ресурс всего газораспределительного узла. После монтажа на двигатель QR25DE (МКПП) обязательна проверка совпадения меток ГРМ и контроль натяжения перед первым запуском двигателя.