Проводка подкапотная Kia Cerato 1 (04-09) 2.0 Бензин передняя
Характеристики
Артикул:
8376
Состояние:
Б/У
Марка авто:
Kia
Модель авто:
Cerato 1
Год авто:
2006
Кузов:
Седан
Двигатель:
2.0 G4GC
Топливо:
Бензин
Трансмиссия:
МКПП
Расположение:
F
Описание товара
Описание детали
Оригинальная проводка подкапотная Kia Cerato 1 является главным коммутационным узлом моторного отсека. Она обеспечивает бесперебойную передачу электрических сигналов и питания между электронным блоком управления (ЭБУ), датчиками двигателя G4GC, системой зажигания, генератором и прочим навесным оборудованием передней части кузова. Деталь разработана в соответствии со строгими инженерными спецификациями Kia, что гарантирует стабильную работу всей бортовой электросети автомобиля.
Ключевые особенности и преимущества
- Соответствие OEM-стандартам: точная геометрия жгутов, оригинальные пины и наличие штатных фиксаторов обеспечивают быстрый монтаж без необходимости перепиновки или доработки.
- Высокая износостойкость: внешняя изоляция и защитная гофра выполнены из термостойких полимеров, которые выдерживают критические перепады температур, воздействие моторного масла, влаги и антифриза.
- Надежность соединений: контактные группы разъемов имеют специальное антикоррозийное покрытие, которое предотвращает окисление, короткое замыкание и потерю напряжения.
- Ресурс работы: деталь рассчитана на длительную эксплуатацию (более 150 000 км пробега) в условиях повышенных вибраций моторного отсека.
Совместимость
Эта проводка подкапотная рассчитана на установку в следующие транспортные средства:
| Марка | Модель | Годы выпуска | Двигатель/Объем |
|---|---|---|---|
| Kia | Cerato 1 (Седан) | 2004 - 2008 (вкл. 2006) | 2.0 Бензин (G4GC), МКПП |
Условия замены
Демонтаж и установку новой электропроводки следует проводить исключительно при полностью обесточенной системе (отключенной АКБ). После подключения всех магистральных разъемов и датчиков настоятельно рекомендуется выполнить компьютерную диагностику для проверки целостности электрических цепей и сброса возможных аппаратных ошибок в памяти блока управления.