Привод левый Hyundai Accent 3 (06-10) 1.5D 495001E610

Арт: 13606 | Б/У
Привод левый Hyundai Accent 3 (06-10) 1.5D 495001E610 фото 1 Привод левый Hyundai Accent 3 (06-10) 1.5D 495001E610 фото 2 Привод левый Hyundai Accent 3 (06-10) 1.5D 495001E610 фото 3 Привод левый Hyundai Accent 3 (06-10) 1.5D 495001E610 фото 4 Привод левый Hyundai Accent 3 (06-10) 1.5D 495001E610 фото 5 Привод левый Hyundai Accent 3 (06-10) 1.5D 495001E610 фото 6 Привод левый Hyundai Accent 3 (06-10) 1.5D 495001E610 фото 7
Продавец:
AVTOSHROT007
📍 Васильков, вул. Кривова 25Б, Васильків, Київська обл.
📞 0977788007
Характеристики ▾

Характеристики

Артикул:

13606

Состояние:

Б/У

Марка авто:

Hyundai

Модель авто:

Accent 3

Год авто:

2008

Кузов:

Седан

Двигатель:

1.5 G4FT

Топливо:

Дизель

Трансмиссия:

МКПП

Сторона:

L

Расположение:

F

Описание ▾

Описание товара

Назначение и описание детали

Привод передний (полуось в сборе) является ключевым элементом трансмиссии, который передает крутящий момент от дифференциала коробки передач к ступице ведущего колеса. Узел состоит из внутреннего и наружного шарниров равных угловых скоростей (ШРУС), соединенных валом. Деталь компенсирует изменения углов и расстояний между КПП и колесом во время ходов подвески и поворотов рулевого управления.

Технические характеристики

  • Оригинальный номер (OEM): 495001e610
  • Марка и модель: Hyundai Accent 3
  • Ось установки: Передняя
  • Сторона установки: Левая (водителя)
  • Тип трансмиссии: МКПП
  • Двигатель: 1.5 л (G4FT), Дизель
  • Тип кузова: Седан
  • Год выпуска автомобиля: 2008

Спецификация каталожного номера

Номер 495001e610 обозначает левый привод в сборе для дизельных модификаций автомобилей на базе платформы Hyundai-Kia JB с механической коробкой передач. Деталь интегрируется непосредственно в картер МКПП через шлицевое соединение.

Совместимость

Марка Модель Годы Двигатель
Hyundai Accent 3 (MC) 2005-2010 1.5 CRDi
Kia Rio 2 (JB) 2005-2011 1.5 CRDi

Технические замечания по установке

Перед монтажом б/у привода необходимо провести визуальную ревизию резиновых пыльников наружного и внутреннего ШРУС на отсутствие микротрещин. Рекомендуется превентивная замена сальника полуоси в корпусе МКПП во избежание утечки трансмиссионного масла. Типичная причина критического износа узла — нарушение герметичности пыльников, что приводит к вымыванию смазки и попаданию абразива в рабочую зону шарнира.

2 500 ₴ 2 325 ₴ -7%
В наличии (1 шт)
Продавец: AVTOSHROT007
📍 Васильков, вул. Кривова 25Б, Васильків, Київська обл.
📞 0977788007