Подушка двигателя Peugeot Partner 1 (96-08) 1.4 OEM 9637123180
Характеристики
Артикул:
4890
Состояние:
Б/У
OEM-номер:
9637123180
Марка авто:
Peugeot
Модель авто:
Partner 1
Год авто:
2007
Кузов:
Груз
Код кузова:
VF3GBKFWC96269806
Двигатель:
1.4 KFW
Топливо:
Бензин
Трансмиссия:
МКПП
Описание товара
Описание детали
Подушка двигателя Peugeot Partner 1 — это ключевой элемент крепления силового агрегата, предназначенный для надежной фиксации двигателя и эффективного гашения вибраций, передающихся на кузов автомобиля во время работы. Деталь обеспечивает правильное пространственное положение мотора, снижает общий уровень шума и предотвращает механические повреждения смежных узлов трансмиссии. Оригинальный номер детали (OEM) — 9637123180.
Ключевые особенности и преимущества
- Материалы: Высококачественная вулканизированная резина с усиленным металлическим каркасом, гарантирующая устойчивость к температурным перепадам, маслам и другим техническим жидкостям.
- Износостойкость: Оптимизированная конструкция эффективно поглощает динамические нагрузки и крутящие моменты при старте, резком торможении и переключении передач.
- Соответствие стандартам: Полное соответствие заводским спецификациям OEM 9637123180, что обеспечивает идеальную геометрию посадочных мест без необходимости в дополнительных доработках.
- Ресурс работы: Деталь рассчитана на длительный срок эксплуатации, который составляет в среднем 80 000 – 100 000 км пробега в зависимости от условий вождения и состояния дорожного покрытия.
Совместимость
Данная запчасть точно подходит для установки на следующие транспортные средства:
| Марка | Модель | Годы выпуска | Двигатель/Объем |
|---|---|---|---|
| Peugeot | Partner 1 (Груз) | 2007 | 1.4 Бензин (KFW), МКПП |
Условия замены
Рекомендуется проводить комплексную диагностику всех опор силового агрегата. При обнаружении микротрещин, разрывов резинового массива или просадки подушки двигателя Peugeot Partner 1 замену следует выполнять со строгим соблюдением моментов затяжки резьбовых соединений. Для сохранения правильного баланса мотора и равномерного распределения нагрузок технически целесообразной является парная замена опор.