Крышка двигателя Hyundai Elantra 4 (06-11) 1.6 292402B031
Характеристики
Артикул:
10215
Состояние:
Б/У
OEM-номер:
292402b031
Марка авто:
Hyundai
Модель авто:
Elantra 4
Год авто:
2007
Кузов:
Седан
Двигатель:
1.6 G4FC
Топливо:
Бензин
Трансмиссия:
МКПП
Описание товара
Описание детали
Крышка двигателя Hyundai Elantra 4 — это защитный и декоративный элемент моторного отсека. Ее прямое назначение заключается в защите катушек зажигания, свечных колодцев, топливной рампы и высоковольтной электропроводки от попадания пыли, грязи, влаги и технических жидкостей. Кроме того, деталь выполняет функцию дополнительной шумоизоляции и помогает поддерживать оптимальный температурный режим в верхней части головки блока цилиндров. Оригинальный номер (OEM): 292402b031.
Ключевые особенности и преимущества
- Материалы: Изготовлена из высокопрочного термостойкого полимера, который выдерживает длительное воздействие высоких температур от двигателя без деформации и плавления.
- Соответствие OEM-стандартам: Точная геометрия креплений полностью соответствует заводским чертежам, что гарантирует быстрый монтаж и отсутствие люфтов.
- Износостойкость: Материал устойчив к воздействию паров моторных масел, антифриза и других агрессивных химических соединений, присутствующих под капотом.
- Ресурс работы: Рассчитана на весь срок эксплуатации транспортного средства при условии правильного демонтажа во время ТО и отсутствия механических ударов.
Совместимость
Запчасть разработана для установки на автомобили Hyundai Elantra 4 в кузове седан, оснащенные бензиновыми двигателями серии Gamma.
| Марка | Модель | Годы выпуска | Двигатель/Объем |
|---|---|---|---|
| Hyundai | Elantra 4 (HD) | 2006 - 2011 (вкл. 2007) | G4FC / 1.6 Бензин |
Условия замены
Монтаж осуществляется на штатные посадочные места (шаровые опоры на впускном коллекторе и клапанной крышке). Во время установки или замены настоятельно рекомендуется проверить состояние резиновых втулок-амортизаторов на самой крышке. В случае их высыхания, затвердевания или потери эластичности втулки необходимо заменить новыми, чтобы предотвратить возникновение вибрационного резонанса и посторонних шумов во время работы двигателя.