Кронштейн двиг. Renault Scenic 3 (09-16) 1.6d ниж 113327867r
WA
TG
Характеристики
Артикул:
9845
Состояние:
Б/У
OEM-номер:
113327867r
Марка авто:
Renault
Модель авто:
Grand Scenic 3
Год авто:
2011
Кузов:
Универсал
Двигатель:
1.6 R9M402
Топливо:
Дизель
Трансмиссия:
МКПП
Расположение:
D
Описание товара
Описание детали
Оригинальный нижний кронштейн двигателя Renault Grand Scenic 3 предназначен для надежной фиксации силового агрегата к подрамнику автомобиля. Эта деталь выполняет критически важную функцию в узле подвески двигателя, компенсируя крутящие моменты и эффективно гася вибрации, возникающие во время работы дизельного мотора. Использование оригинальной запчасти с номером 113327867r гарантирует правильную геометрию установки двигателя и предотвращает передачу резонансных колебаний на кузов универсала.
Ключевые особенности и преимущества
Деталь спроектирована с учетом высоких динамических нагрузок, характерных для дизельных двигателей в сочетании с механической трансмиссией (МКПП).
- Соответствие OEM-стандартам: Точное соответствие заводским спецификациям детали 113327867r обеспечивает беспроблемный монтаж без дополнительных доработок посадочных мест.
- Материалы: Высокопрочный алюминиевый сплав корпуса в сочетании со специальным износостойким эластомером демпферного элемента.
- Износостойкость: Повышенная устойчивость резиновой части к воздействию агрессивных технических жидкостей (моторного масла, антифриза), дорожных реагентов и резких температурных перепадов.
- Ресурс работы: Узел рассчитан на длительный срок эксплуатации, что гарантирует стабильность подвески двигателя в течение более 100 000 км пробега при нормальных условиях использования.
Совместимость
Запчасть разработана специально для автомобилей Renault Grand Scenic 3, оснащенных дизельными силовыми установками объемом 1.6 литра и механической коробкой передач.
| Марка | Модель | Годы выпуска | Двигатель/Объем |
|---|---|---|---|
| Renault | Grand Scenic 3 | 2009 - 2016 (вкл. 2011) | 1.6 dCi (R9M402) / Дизель |
Условия замены
При замене нижнего кронштейна двигателя настоятельно рекомендуется провести визуальную и инструментальную диагностику верхней и гидравлической опор. В случае обнаружения микротрещин, просадки или отслоения резины на смежных узлах замену стоит проводить комплексно. Это позволит избежать неравномерного распределения нагрузки и преждевременного разрушения новой детали. После установки кронштейна дополнительная калибровка не требуется, однако необходимо строго соблюдать регламентные моменты затяжки болтовых соединений согласно технической документации производителя.
