Корпус фильтра Audi A6 C6 (04-11) 2.0 TDI OEM 8E0129955
Характеристики
Артикул:
5213
Состояние:
Б/У
Марка авто:
Audi
Модель авто:
A6 C6
Год авто:
2004
Кузов:
Универсал
Двигатель:
2.0 BRE
Топливо:
TDI
Трансмиссия:
6МКПП
Описание товара
Описание детали
Оригинальный Корпус воздушного фильтра Audi A6 C6 является критически важным узлом системы впуска автомобиля. Его прямое назначение — надежная фиксация фильтрующего элемента, изоляция его от внешней среды и обеспечение герметичного направления очищенного воздушного потока к впускному коллектору. Деталь предотвращает попадание пыли, влаги и абразивных частиц в камеру сгорания, защищая цилиндро-поршневую группу от преждевременного износа. Запчасть имеет заводской номер 8e0129955, что подтверждает ее оригинальное происхождение и полное соответствие инженерным требованиям производителя Audi.
Ключевые особенности и преимущества
- Изготовлен из высокопрочного термостойкого ABS-пластика, который не деформируется под воздействием высоких температур подкапотного пространства и устойчив к вибрационным нагрузкам.
- Полное соответствие жестким OEM-стандартам (оригинальный номер 8e0129955), что гарантирует идеальную геометрию посадочных мест и герметичность соединений без использования дополнительных герметиков.
- Высокая износостойкость крепежных защелок, рассчитанных на многократное открывание во время регламентного технического обслуживания.
- Аэродинамически оптимизированная форма внутренней камеры для минимизации сопротивления воздушного потока, что критически важно для корректной работы турбокомпрессора на двигателях TDI.
Совместимость
| Марка | Модель | Годы выпуска | Двигатель/Объем |
|---|---|---|---|
| Audi | A6 C6 (Универсал) | 2004 | 2.0 TDI (BRE) |
Условия замены
При установке детали Корпус воздушного фильтра Audi A6 C6 настоятельно рекомендуется проверить состояние резиновых уплотнительных колец на стыке с патрубком датчика массового расхода воздуха (ДМРВ) во избежание подсоса неучтенного воздуха. Монтаж узла следует совмещать с установкой нового воздушного фильтра. Деталь монтируется на штатные виброгасители и не требует дополнительной калибровки систем управления двигателем.