Четверть передняя правая Toyota Avensis T25 (03-08) 2.0D 1AD
Характеристики
Артикул:
11880
Состояние:
Б/У
Марка авто:
Toyota
Модель авто:
Avensis T25
Год авто:
2003
Кузов:
Универсал
Двигатель:
2.0 1AD
Топливо:
Дизель
Трансмиссия:
МКПП
Сторона:
R
Расположение:
F
Описание товара
Описание детали
Оригинальная передняя правая четверть Toyota Avensis T25 является главным структурным элементом передней части кузова автомобиля. Её прямое назначение — формирование несущей основы для крепления правого крыла, фары, бампера, а также элементов передней подвески и силового агрегата. Производитель детали — Toyota, что гарантирует точное соответствие заводским геометрическим параметрам, жесткости металла и допускам.
Ключевые особенности и преимущества
Использование оригинальной кузовной запчасти обеспечивает максимальную надежность сварных соединений и полное восстановление характеристик пассивной безопасности транспортного средства.
- Соответствие OEM-стандартам: идеальная геометрия, минимизирующая трудозатраты во время стапельных работ и гарантирующая ровные заводские зазоры между навесными панелями.
- Материалы: высокопрочная легированная сталь, устойчивая к деформациям на разрыв и кручение во время эксплуатации.
- Износостойкость: высокое сопротивление усталости металла в критических узлах, в частности в зоне крепления амортизационной стойки (стакане).
- Ресурс работы: равен общему сроку эксплуатации кузова при условии соблюдения технологии точечной сварки и нанесения защитных покрытий.
Совместимость
Деталь рассчитана на установку на автомобили Toyota Avensis T25 в кузове универсал, оснащенные дизельными двигателями и механической трансмиссией.
| Марка | Модель | Годы выпуска | Двигатель/Объем |
|---|---|---|---|
| Toyota | Avensis T25 (Универсал) | 2003 - 2008 | 1AD (2.0 л) / Дизель |
Условия замены
Монтаж четверти Toyota Avensis T25 требует использования профессионального измерительного и стапельного оборудования для точной выставки контрольных точек кузова. После интеграции детали обязательна обработка сварных швов кузовным герметиком и нанесение антикоррозийного воска в скрытые полости лонжерона. После завершения ремонта узла требуется обязательная калибровка углов установки колес (развал-схождение).