Бачок насоса ГУР Volkswagen Passat B5 (96-05) OEM 8D0422373C
WA
TG
Характеристики
Описание товара
Описание детали
Бачок насоса ГУР Volkswagen Passat B5 с оригинальным номером 8d0422373c является герметичным резервуаром, предназначенным для хранения, фильтрации и обеспечения циркуляции рабочей жидкости в системе гидроусилителя руля. Деталь выполняет функцию компенсатора теплового расширения масла и предотвращает попадание воздуха в гидравлический контур. Изделие изготовлено из ударопрочного и термостабильного полимерного материала, который сохраняет свои физические свойства под воздействием агрессивной химической среды гидравлических жидкостей и высоких температур подкапотного пространства.
Ключевые особенности и преимущества
- Полное соответствие OEM-стандартам обеспечивает точную посадку на штатные кронштейны без необходимости доработки креплений.
- Высокая износостойкость корпуса к циклическим температурным перепадам, что предотвращает появление микротрещин и утечки жидкости.
- Встроенный внутренний фильтр тонкой очистки эффективно задерживает металлические продукты износа насоса и рулевой рейки, продлевая ресурс всей системы.
- Оптимизированная внутренняя конструкция перегородок минимизирует вспенивание жидкости при интенсивной работе насоса ГУР.
- Расчетный ресурс эксплуатации составляет более 150 000 км пробега при условии соблюдения регламента замены гидравлического масла.
Совместимость
| Марка | Модель | Годы выпуска | Двигатель/Объем |
|---|---|---|---|
| Volkswagen | Passat B5 (3B2/3B5) | 1996–2000 | 1.6, 1.8, 1.8T, 1.9 TDI, 2.3 VR5, 2.8 V6 |
| Volkswagen | Passat B5.5 (3B3/3B6) | 2000–2005 | 1.6, 1.8T, 1.9 TDI, 2.0, 2.3 V5, 2.5 TDI, 2.8 V6 |
| Audi | A4 (8D2, B5) | 1994–2001 | 1.6, 1.8, 1.8T, 1.9 TDI, 2.4, 2.5 TDI, 2.6, 2.8 |
| Audi | A6 (4B2, C5) | 1997–2005 | 1.8, 1.8T, 1.9 TDI, 2.0, 2.4, 2.5 TDI, 2.7T, 2.8, 3.0 |
| Skoda | Superb I (3U4) | 2001–2008 | 1.8T, 1.9 TDI, 2.0, 2.0 TDI, 2.5 TDI, 2.8 V6 |
Условия замены
При замене бачка 8d0422373c технически необходимо провести полную промывку системы ГУР для удаления остатков отработанной жидкости и загрязнений. Рекомендуется использовать только сертифицированное гидравлическое масло, соответствующее допускам производителя (G 002 000 / G 004 000). После установки обязательно выполняется прокачка системы для удаления воздушных пробок путем многократного поворота руля от упора до упора при заведенном двигателе.
