Бачок насоса ГУР Jaguar S-Type (99-08) OEM xw433r700ac
Характеристики
Описание товара
Описание детали
Бачок насоса ГУР Jaguar S-Type с оригинальным артикулом xw433r700ac является неотъемлемым компонентом гидравлической системы усилителя руля. Основное назначение детали заключается в хранении рабочей жидкости, обеспечении ее бесперебойной подачи к насосу ГУР и компенсации температурных колебаний объема масла в контуре. Изделие изготовлено в соответствии со строгими инженерными стандартами бренда Jaguar, что гарантирует полную герметичность системы и стабильную работу рулевого механизма в различных режимах эксплуатации.
Ключевые особенности и преимущества
- Изготовлен из высококачественного ударостойкого и термостойкого пластика, который выдерживает длительное воздействие агрессивных химических соединений гидравлических жидкостей.
- Встроенная система фильтрации (сетчатый фильтр) предотвращает попадание мелких частиц износа и загрязнений в насос, что значительно продлевает срок службы всего узла.
- Точное соответствие геометрическим параметрам OEM-детали xw433r700ac обеспечивает быстрый монтаж без необходимости дополнительной подгонки креплений.
- Устойчивость к высокому давлению и вибрационным нагрузкам, характерным для подкапотного пространства автомобилей премиум-класса.
- Расчетный ресурс эксплуатации составляет 150 000 - 200 000 км пробега при условии соблюдения регламента обслуживания системы ГУР.
Совместимость
| Марка | Модель | Годы выпуска | Двигатель/Объем |
|---|---|---|---|
| Jaguar | S-Type (X200) | 1999–2002 | 3.0 V6, 4.0 V8 |
| Jaguar | S-Type (X200) | 2002–2008 | 2.5 V6, 3.0 V6, 4.2 V8, 4.2 R V8 |
| Jaguar | S-Type (X200) | 2004–2008 | 2.7D V6 |
Условия замены
При установке нового компонента Бачок насоса ГУР Jaguar S-Type технические специалисты рекомендуют обязательно провести полную замену гидравлической жидкости и промывку системы. Это необходимо для удаления остатков отработанного масла и металлической стружки, которые могли накопиться в старом бачке. После монтажа следует тщательно проверить герметичность соединений патрубков и удалить воздух из системы путем прокачки.