Ремінь безпеки Volvo V50 (04-12) 2.0 Дизель передній правий
Характеристики
Артикул:
8695
Стан:
Б/В
Марка авто:
Volvo
Модель авто:
V50
Рік авто:
2005
Кузов:
Универсал
Двигун:
2.0 D4204T
Паливо:
Дизель
Трансмісія:
МКПП
Сторона:
R
Розташування:
F
Опис товару
Опис деталі
Оригінальний ремінь безпеки Volvo V50 призначений для надійного утримання пасажира на передньому правому сидінні під час різкого гальмування або аварійних ситуацій. Цей критично важливий елемент пасивної безпеки безпосередньо інтегрується в загальну систему SRS автомобіля Volvo V50. Деталь забезпечує необхідний рівень натягу та фіксації тіла, мінімізуючи ризик травмування. Виробник — оригінальний заводський постачальник комплектуючих (OEM) для конвеєра Volvo.
Ключові особливості та переваги
Представлений ремінь безпеки Volvo V50 відрізняється наступними інженерними характеристиками:
- Високоміцна поліестерова стрічка, що має підвищену стійкість до стирання, ультрафіолету та критичних розривних навантажень.
- Абсолютна відповідність жорстким OEM-стандартам безпеки та сертифікації Volvo.
- Надійний інерційний механізм котушки, який забезпечує плавне витягування стрічки та її миттєве блокування при зміні прискорення.
- Наявність інтегрованого піротехнічного переднатягувача, що гарантує синхронну роботу з фронтальними та бічними подушками безпеки.
- Розрахунковий ресурс роботи механізму становить понад 15 років експлуатації за нормальних умов.
Сумісність
Деталь розроблена для встановлення на передню праву вісь (сторона пасажира) автомобілів у кузові універсал, оснащених механічною коробкою передач (МКПП).
| Марка | Модель | Роки випуску | Двигун/Об'єм |
|---|---|---|---|
| Volvo | V50 | 2004 - 2007 (вкл. 2005) | D4204T / 2.0 Дизель |
Умови заміни
Увага: після будь-якого спрацювання піротехнічного переднатягувача внаслідок ДТП ремінь безпеки Volvo V50 підлягає обов'язковій повній заміні. Ремонт, розбирання або відновлення інерційного механізму категорично заборонені технічним регламентом виробника. Після встановлення нової деталі необхідне програмне скидання помилок та калібрування блоку управління SRS за допомогою спеціалізованого діагностичного обладнання.